- Критерии за избор на задвижване на гаражни врати
- Параметри на задвижването на гаражната врата
- Избор на задвижване според вида на гаражната врата
- Допълнително оборудване за задвижвания
Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Предлагаме как да изберете задвижване за повдигаща се гаражна врата, секционна врата или летяща врата. Гаражна врата със задвижване е гаранция за комфорта и безопасността на вашия автомобил. Избягвате да излизате от колата в дъжд и сняг, портата се затваря зад вас сама и никой няма да влезе в гаража непоканен.
Критерии за избор на задвижване на гаражни врати
Най-добре е да закупите задвижването заедно с гаражната врата. Проблемът обаче често са финансите. Гаражните врати се монтират в края на строителството, когато състоянието им обикновено не е най-доброто.Ето защо много хора решават да отложат инсталирането на устройството, докато финансовото им състояние се подобри. Дори поради тази причина изборът на задвижване на вратата трябва да се обърне много внимание. На първо място, задвижването трябва да може да се справи с теглото на вратата и да бъде адаптирано към нейния тип и размер.
Параметри на задвижването на гаражната врата
Всеки задвижващ механизъм се характеризира с такива параметри като сила на теглене и натискане и скорост на плъзгане. Честотите, на които работи управлението му и дали количката се движи с верига или зъбчат ремък, също са важни.
- Силите на издърпване и натискане трябва да съответстват на теглото на портата. Задвижванията, предназначени да движат малки и леки врати, понякога имат сила от само 400 N, докато най-големите, предназначени да работят с големи и тежки - дори 1200 N.
- Скоростта на движение е в сантиметри в секунда. Средната стойност е 12 cm/s, но има и задвижвания, където е много по-висока. Колкото по-голям е, толкова по-бързо се отваря и затваря портата. Времето за отваряне обикновено е между 15 и 30 секунди.
- Радиоуправляемото устройство трябва да бъде 868.35Mhz или 433.92MHz. Първото постепенно измества второто поради по-голяма безопасност и надеждност. Други честоти могат да създадат проблеми на потребителите, тъй като тяхната прилика с тези, използвани например в CB-радио, може да причини неконтролирано отваряне на вратата. За по-голяма сигурност производителите оборудват предавателите в дистанционните управления със системи за промяна на кода. Всеки код се изпраща само веднъж, така че дори да бъде прихванат от неупълномощено лице, няма начин да се активира портата с него.
- удобен гараж - над 200 готови проекта за гаражи>
Добрият диск трябва да има и функция за регулиране на скоростта на отваряне. След това е възможно да се настрои плавното стартиране и спиране на портата, благодарение на което задвижването ще се износва по-малко. Струва си да проверите дали количката с рамо се движи с верига или зъбчат ремък.За да избегнете неудобството от използването на портата, по-добре е да изберете такава, чиято количка се движи от зъбен ремък. Веригата трябва да се смазва от време на време (излагайки гаража и колата на капеща грес от нея после), а освен това - работи по-шумно. Този аспект няма значение в случай на самостоятелен гараж. Когато купувате традиционно релсово задвижване, уверете се каква ще бъде общата му дължина и колко свободно пространство под тавана изисква. Преградата на гаража може да се окаже твърде ниска за нуждите на задвижването и може да има елементи в средата на тавана, които затрудняват монтирането на дълга релса.
Избор на задвижване според вида на гаражната врата
Задвижването се избира според вида, размера и теглото на портата. Тази информация ще позволи на продавача да предложи най-добрия модел. Ето как типът порта влияе върху типа задвижване:
- Всички видове задвижвания са подходящи за монтажни секционни врати - стига в гаража да има достатъчно място за монтажа им. Когато вратата затваря гаража за две коли - задвижването трябва да има по-висока сила - в идеалния случай, ако надвишава 1000 N.
- За странични секционни врати - задвижването се монтира непосредствено над отваряемия трегер или на страничната стена. Тя трябва да бъде оборудвана със специално рамо, за да тегли този тип порта. Освен това трябва да има по-голяма теглителна и бутаща сила от задвижването на горните секционни врати.
- За люлеещи се врати - може да се монтира всяко традиционно задвижване - стига да има правилната мощност. Това може да бъде специално задвижване за въртящи се врати, което се монтира на крилото на вратата от страната на гаража. Актуаторът - чрез метален прът - е свързан към повдигащия механизъм на портата.
- Подвижна врата за две коли - задвижването за такава врата трябва да има по-голяма теглителна и бутаща сила от тази за обикновена надземна врата. Теоретично можете да използвате и две задвижвания, прикрепени към портата - по едно от всяка страна, но те трябва да са перфектно синхронизирани. Силата на всеки трябва да бъде зададена идентично;
- За люлеещата се врата - най-трудната част е да се съчетае задвижването.Ръцете, които дърпат или бутат крилата, са прикрепени към традиционното задвижване. Те обаче могат да се монтират само в порти, чиято ширина не надвишава 2,8 м. Можете също така да опитате да инсталирате задвижване, предназначено за входната врата, поставена в оградата - не забравяйте обаче, че нейните рамена леко ще стеснят светлината на входа отваряне, тъй като те са прикрепени към стените гараж. Изборът на задвижване за летяща врата задължително изисква помощта на специалист - технически съветник на фирмата производител на задвижванията или оторизиран монтажен екип.
Гаражната врата може да работи и в тандем с входната врата. Би било добре и двете да имат дискове от един производител и подходящ контролен панел, който да позволява да се управляват с едно дистанционно.
Допълнително оборудване за задвижвания
Механизъм за ръчно отваряне (деблокиране) - всяка гаражна врата трябва да го има при спиране на тока, за да може да се отваря отвътре.Когато няма свободен вход към гаража, разумно е да закупите външна дръжка за вратата, благодарение на която можете да активирате освобождаващия механизъм и - докато сте навън - да отворите вратата ръчно.
Механизъм за спешно/допълнително отваряне - може да бъде обикновен превключвател с ключ или по-сложна секретна ключалка с кодова клавиатура, безконтактна карта и дори клавиатура с пръстови отпечатъци (има устройства, в които могат да бъдат записани до сто шаблона на пръстови отпечатъци програмиран). Поставя се на стената до входа. Използва се за отваряне на портата, когато сме забравили дистанционното.
Механизъм за защита срещу внезапно падане - струва си да го има в портите, които се отварят нагоре, защото предпазва човек или кола от заклещване. При портали с площ над 9 m2 такъв механизъм е стандартен, но за някои по-малки трябва да се закупи. Това води до блокиране на вратата, например при счупване на пружината или скъсване на кабела на механизма за отваряне.Тогава портата трябва автоматично да се вдигне.
Охранителни елементи - може да бъде например контактна лента с оптичен или претоварващ сензор. Когато крилото (всъщност сензорът) срещне препятствие в светлината на портата, като например кола или човек, то ще спре и ще се върне назад.
Електронни крайни изключватели - забавят движението на вратата при наближаване на края (работят на принципа на магнитите) и гарантират спиране на вратата в крайно положение с точност до милиметър.
GSM модул за дистанционно управление - ви позволява да управлявате портала от разстояние, дори от всяка точка на света, където телефонът има покритие.
Икономия на енергия - когато системата не се използва, консумацията на енергия може да бъде само няколко вата, в най-добрите устройства до 1 W.
Използване на страничната порта като врата - тя ще се отвори достатъчно широко, за да влезе човек.
Auto-check - можете да програмирате определен брой цикли, след които устройството трябва да бъде поддържано. Портата ще ни напомня за това с определен брой мигания на светодиода на дистанционното управление. В случай на повреда съответният сигнал ще ни информира какво се е повредило.
Сигнална лампа - може да се монтира на стълб до вратата на гаража, когато изходът от нея е в линията на оградата. Това е удобно решение, особено когато излизаме от имота направо на улицата или през тротоара. Лампата свети, когато механизмът за отваряне или затваряне работи. Това е сигнал за водачите на други превозни средства и пешеходците, че автомобил ще излезе от портала или ще иска да влезе в него.