Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Правилният избор на задвижка за отваряне и затваряне на гаражна врата ще я направи ефективна и дълготрайна. Попитахме експерт какво да търсим, когато го избираме.
Anna Kazimierowicz: Какъв е основният критерий за избор на задвижващ механизъм?
Krzysztof Horała: Типът на задвижващия механизъм зависи на първо място от типа на вратата. Предлагането на видове гаражни врати и методи за тяхната автоматизация е богато. За повдигащи се врати, вертикално отворени секционни врати, странични секционни врати или ролетни врати трябва да изберем правилното задвижване.
За отварящи се нагоре врати се използват задвижвания с водеща релса, разположена под тавана, за странични секционни врати е необходим същия тип задвижване, но с водеща релса, разположена на страничната стена.При ролетни врати задвижването е интегрирано с вала, върху който се навива платното на вратата.
Размерът и теглото на портата влияят ли върху избора на задвижващ механизъм?
При гаражните врати теглото на крилото на вратата се балансира с пружини и пружинни системи - опън или усукване. Мощността (дърпащата сила) на задвижванията за типичните гаражни врати обикновено не надвишава 1000 N - обикновено е около 700 N за единична врата. Средно една табела за гаражна врата тежи 90-150 кг. Пружините обаче - независимо от размера на вратата - намаляват това тегло почти до нула, а задвижващият механизъм се използва главно за преодоляване на триенето и инерцията.
Какво е задължителното оборудване за актуатора?
Силата на натиск на задвижванията не е единственият важен параметър, на който трябва да обърнете внимание, когато избирате задвижка за гаражна врата. На първо място, задвижването трябва да отговаря на параметрите за безопасност, посочени в стандартите.Когато се сблъска с препятствие, трябва да се върне назад. Важно е да си интелигентен, не само силен!
Когато задвижващият механизъм удари предмет през вратата или например играещо дете, той веднага спира и го повдига. По време на стартиране задвижването "помни" количеството сили, необходими за отваряне и затваряне на вратата. Когато срещне препятствие, когато удари съпротивление, по-голямо от съхраненото в паметта, автоматично спира и го повдига. Следователно не си струва да купувате задвижващ механизъм с твърде голяма мощност - модулът на вратата със задвижването няма да отговаря на условията за безопасна употреба, посочени в основните стандарти.
Стандартът PN EN 12453 гласи, че максималната статична сила, която ръбът на вратата може да упражни върху препятствие, не може да бъде по-голяма от 150 N и след 5 секунди тя трябва да намалее под 25 N. Такива ниски стойности предотвратяват инциденти , например когато има животно под затварящата се врата. Пълната и отговаряща на стандартите безопасност на употреба е най-важният елемент при избора на устройство.
Затова обърнете внимание на характеристиките му за безопасност, които ще премахнат риска от смачкване или увличане. Най-добрите актуатори са оборудвани с интегрирани устройства - предпазни елементи.
Такова основно устройство, вградено във всяко задвижване на гаражни врати, е динамометричен сензор (сензор за сила). Работи в непрекъснат режим, като измерва силата, с която задвижването движи вратата при затваряне или отваряне и ако тя е по-голяма от първоначално програмирана - спира движението на вратата (напр. след удар в препятствие) и евентуално обръща посоката на движение.
Какви допълнителни защити си струва да изберете за задвижващия механизъм?
За да не се излагат потребителите дори на краткотраен контакт с работеща врата, се препоръчва използването на допълнителни защитни елементи. Най-често те са фотоклетки. Могат да бъдат и светлинни решетки - десетина фотоклетки, монтирани в светлината на прохода на портата почти по цялата й височина.Можете също така да защитите ръба на вратата под формата на фото-оптичен сензор, разположен в долното уплътнение на секционната врата (фотоклетка, скрита в уплътнението). Когато лъчът бъде прекъснат и уплътнението се докосне до препятствие, вратата спира незабавно. Безопасността на потребителите може да бъде увеличена и от радарни сензори, наблюдаващи пространството пред и/или зад портата или допълнителни предупредителни светлини.
Въпреки това ефективната защита срещу кражба е защитата против измъкване, интегрирана в релсата на задвижващия механизъм. Това автоматично, механично заключване на вратата в задвижващата шина работи дори в случай на прекъсване на захранването.
Какво друго може да бъде включено в допълнителното оборудване?
Също така си струва да изберете авариен акумулатор - в случай на прекъсване на захранването от електрическата мрежа, той ще осигури достатъчно енергия за отваряне и затваряне на вратата няколко пъти. Ако няма допълнителен вход към гаража, е необходимо да се използва аварийно освобождаване, позволяващо ръчно отваряне на вратата отвън.Ще се окаже полезно, например, при продължително прекъсване на захранването, както и когато батерията е изтощена.
Странична секционна врата и гаражна врата с врата>
За да осигурите комфорт при използване на моторизирана порта, си струва да изберете удобни работни елементи. Това могат да бъдат дистанционни управления, кодови клавиатури или четци на пръстови отпечатъци. Допълнение към тях могат да бъдат приложения, инсталирани на смартфон и позволяващи работа с гейт задвижвания чрез Bluetooth или GSM мрежа.
Кой задвижващ механизъм е по-добре да изберете: с колан или с верига?
За да преместите плочата на вратата, нейното задвижване изисква специална релса, в която въртеливото движение от задвижващия механизъм се прехвърля към плъзгащото движение на вратата. Това става с колан или верига. Задвижващият ремък има повече предимства от веригата и е също толкова или по-издръжлив. Не се нуждае от смазване и поддръжка, много по-тих е, а в задвижващите релси на реномирани производители - необслужваеми, тъй като релсата е оборудвана с елемент за автоматичното си опъване.
Как да изберем порта и задвижка за гараж за две коли?
В момента се строят много двойни гаражи. Това повдига въпроса дали да инвестираме в една голяма врата с едно задвижване или в два комплекта за всяка позиция поотделно. Обикновено е по-евтино да се използва портал с две станции с един задвижващ механизъм с по-висока теглителна сила (до 1000 N), но това не винаги е оптимално решение. Често си струва да инвестирате в две отделни врати, тъй като това позволява по-лесен достъп до гаража, ако например една от вратите е повредена, и предотвратява загубата на топлина при отваряне на една по-малка врата, а не на двойна.
Кшищоф Хорала, президент на Hörmann Polska Sp. z o.o.
Как да изберем правилния задвижващ механизъм за гаражна врата? С въпроси по тази тема се обърнахме към експерт - производител на гаражни врати и задвижвания за тях. Кшищоф Хорала, президент на Hörmann, им отговаря.