Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Повърхността на клинкера изглежда впечатляваща, но внимавайте да не използвате варов разтвор в близост до него, защото ще бъде покрит с ефлоресценция. В допълнение, дори леки валежи го правят хлъзгав.

Гараж под сградата не трябва да е гадна необходимост. Удобният изход към гаража в мазето, правилното отводняване и правилното изпълнение на стръмната входна повърхност правят разликата в нивата не забележима, а интересно завършените подпорни стени са оригиналната външност.

Линейно оттичане на рампата към гаража на сутерена

Дъждовната вода е враг номер едно на подземния гараж. Неправилното изграждане на наклонения изход на гаража бързо би довело до факта, че течащата вода ще се натрупва във всички ъгли и ще наводни стените на къщата и гаража. За да се избегне това, в края на спускането, на разстояние най-малко 0, 5 м, се оставя почти плосък фрагмент и се поставя линеен дренажен канал в него. Тя трябва да бъде вдлъбната в земята, така че да не стърчи над повърхността на облицовката. В коритото или в околността му е монтиран отоплителен кабел, който не позволява замръзване на водата през зимата, а заедно с водата се стича мръсотия за събиране на утайки.

Повърхността зад линейния дренаж в гаража е положена с лек наклон към канала. В допълнение към отводняването на спускането, струва си да се проектира дренаж на вода от самия гараж. През зимата лед блокове падат от колелата и шасито на колата, които се стопят и оставят мръсни локви на пода. Ако в пода на гаража е монтиран дренажен канал, мръсотията може да се изстърже директно в него и да се избягва постоянно почистване.

Линеен дренажен канал се поставя пред гаражната врата преди полагане на чакълеста основа. Много е важно да го изравните правилно.

Вход в гаража в мазето: система против заледяване

Някои инвеститори по време на строителството на къща с гараж в мазето изглежда смятат, че лопатата на сняг или премахването на лед от алеята през зимата е приятна отговорност за дома. Въпреки това, след като се придвижват вътре, те обикновено променят мнението си и в резултат на това колата се придвижва на улицата през зимата.

След ледено спускане, разбира се, можете да влезете в гаража, но не можеше да го оставите. Следователно, на всяка рампа, независимо от степента на наклон, трябва да се монтира система против заледяване, т.е. нагревателни рогозки, които стопят натрупвания сняг, предотвратявайки замръзването му. Матовете могат да бъдат поставени под цялата повърхност на подземния вход на гаража или само на платна под колелата на автомобил. Първото решение е универсално, защото ви позволява безопасно да използвате цялото спускане, включително ръбовете. Вторият определено е по-евтин, но не позволява удобно спускане към гаража, тъй като отстрани на изхода, от парапет, повърхността остава хлъзгава.

Повърхност на изхода към гаража под къщата: материали и изработка

Подходящият наклон на изхода към гаража в сутерена е оформен със слой от уплътнен чакъл и бетон. Пясъчният баласт се полага върху подготвения субстрат, а повърхността върху него. Повърхността на изхода към гаража под къщата може да бъде направена от същите материали, които се използват на плоски алеи: павета, базалт или гранит или тротоарни плочи с дебелина 6-8 см. Заслужава да се помни обаче, че мокрите базалтови кубчета са много хлъзгави, така че дори по време на леки валежи е лесно да загубите контрол над колата. По същата причина за облицовката на стръмно спускане в гаража не се използват плочки или полиран гранит. При стръмни спускания към гаража повърхността трябва да бъде нарязана, т.е. да се нарязва с изпъкнали напречни ленти, наречени канали. Те улесняват оттичането на дъждовната вода и предотвратяват подхлъзването.

В повърхността на изхода на гаража под къщата често се комбинират два вида облицовки - центърът и страните са облицовани с кубчета, а коланите под колелата на колата с ажурни плочки. Тревата се засява в техните дупки. Въпреки че, благодарение на това, калта от колелата частично попада в дупките в плочките, а повърхността на изхода и пода в гаража е по-малко мръсна, не се препоръчва. Водата изплаква почвата и остриета от трева, които се утаяват в отводнителния канал и ги замърсява. Ако ширината на изхода на гаража позволява, стълби могат да бъдат направени отстрани за удобно преминаване. Покрай подпорните стени също си струва да закачите парапет, което е особено полезно през зимата.

За какво караш? Вход в гаража

Гараж под сградата: добра рампа до гаража в сутерена, дренаж и повърхност

Полезни канали: влизане в гаража

Изпъкнали над нивото на земята, каналите намаляват риска от подхлъзване и улесняват оттичането на дъждовната вода. Те също са правилно интегрирани с интересен декоративен елемент.

Гараж под сградата: добра рампа до гаража в сутерена, дренаж и повърхност

Сутерен гараж: солидни подпорни стени

Подпорните стени трябва да са достатъчно здрави, за да издържат на натиска на почвата зад тях. Конструкцията им - височина, ширина и подсилване, трябва да се изчисли от проектанта. Стабилността на стената, т.е. сигурността, че тя няма да се превали, зависи от вида на почвата и нивото на депресията, както и от формата и използвания строителен материал.

Методът за довършване на подпорни стени обикновено съответства на фасадата на къщата или повърхността на спускането. Важно е облицовката да не е абсорбираща, а горната повърхност на стените да има добре оформен наклон.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: