Маслен котел
Печка за масло за еднофамилен дом обикновено се продава в комплект с горелка, въпреки че някои производители оставят на клиента възможността да избира от различни горелки. Маслената горелка напръсква маслото или предизвиква изпаряването му. Условието на правилната работа е снабдяването на горелката с правилния тип масло.
Горелка за вентилатор с високо налягане
Този тип маслени горелки най-често се инсталират в котли, които изгарят леко отоплително масло . Те пръскат маслото, подавано към дюзите, при налягане от 0, 7-2, 0 МРа. Капките за гориво се изпаряват под въздействието на температурата. Въздухът за неговото изгаряне се изсмуква от вентилатора от котелното помещение, осигурява добро смесване на въздух с маслени пари и свежда до минимум въздействието на промените на тягата на комина върху горивния процес. Вентилаторните горелки могат да бъдат: едноетапни (промяна на капацитета става чрез включване или изключване на горелката) двустепенни (на първия етап те работят с по-малко мощност, на втория - с номинална).
Двустепенна горелка
Двустепенните горелки осигуряват по-икономична работа на отоплителната система и котела. И двете имат система за безопасност, която в случай на неправилна работа на системата изключва горелката и прекъсва подаването на гориво.
Инжекторна горелка
Инжекторните горелки се използват за изгаряне на по-тежки масла. Горивото постъпва при ниско налягане (до 0, 1 МРа), докато изпомпваният под налягане въздух го изсмуква от дюзите и се разпръсква. Количеството въздух, използвано за пулверизиране на маслото, е недостатъчно за изгарянето му. Следователно към горелката трябва да се подава допълнителен въздух, за да се осигури правилното изгаряне.
Горелка за изпаряване на маслото
Основният елемент на този тип горелки е маслената баня. Горивото, като се изпарява от повърхността на ваната, създава пара, която след това се смесва с въздух и се изгаря.
Най-големият недостатък на тези маслени горелки е тяхната висока чувствителност към промените в тягата на комина. Маслото в горелката се нагрява чрез електрически нагревател, интегриран в дюзата. Той адаптира електрическата си мощност към моментното потребление на топлина, като по този начин минимизира количеството използвана енергия. След като горивото достигне зададената температура, тя подава сигнал на контролера, който първо стартира вентилатора, след това запалителната система и след това отваря спирателния клапан за масло. Маслено-въздушната смес се запалва, което се показва от детектора на пламъка. Ако пламъкът изгасне по време на работа на горелката, подаването на масло веднага се прекъсва. Ако опитът за рестартиране на горелката и запалване на сместа се провали в рамките на програмираното време, горелката ще се блокира и котелът няма да се стартира отново без човешка намеса.