Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Как да се подготвим за подмяна на гаражната врата? Какви технически ограничения могат да възникнат, когато го инсталирате в стар гараж? Настройката на модерна гаражна врата към съществуващ отвор може да бъде тромава. Но няма изход без изход. Вижте как изглежда монтажът на гаражната врата, когато става въпрос за секционна врата.

Подмяна на гаражната врата. Нова секционна врата.

Модерна гаражна врата изисква различни условия за монтаж от старата порта. Трябва да започнете с проверка на необходимите размери, да определите обхвата на ремонтните дейности и да изберете портата. Съветваме как да замените портата със секционна.

Подмяна на старата порта със секционна

Ако е необходимо да се подмени гаражната врата по време на обновяването на стара къща, в повечето случаи това означава подмяна на люлеещата се люлка или люлеещата се врата с изолирана секционна врата. Това ви позволява да подобрите външния вид на гаража или на цялата къща. Добре монтираната модерна порта също така осигурява добри топлинни параметри и комфорт при използване. Поради спецификата на старите сгради понякога срещаме трудности при използването на стандартни решения. По-долу са най-често срещаните проблеми и как да ги решим в зависимост от обхвата на инвестицията.

Подмяна на портата: няма място над отвора за вход

В индустрията за сплитане стената над входния отвор често се нарича преграда, така че може да намерите термините „твърде ниска лайнера“ или „без преграда“. Портата е най-удобно отворена. Крилото се издига и се премества в водачите под тавана на гаража. От вътрешната страна на гаража, в зависимост от типа на шофиране (ниско, стандартно или високо), е необходимо 8 до 40 см пространство над отвора, за да се монтират рамката на вратата, водачите, задвижването и други конструктивни елементи на вратата. Когато стената над отвора не е на правилната височина, трябва да поръчате по-ниска порта от предишната. Когато посочвате размера на поръчката на портата, намалете нейната височина с толкова сантиметра, колкото липсва. При подмяна на портата горната част на отвора се запълва с профил за обновяване или маскираща щора, изградена от част от секцията на портата. Ако портата бъде подменена по време на основен ремонт и се извършват фасадни работи, тази част от стената може да бъде запълнена с изолационен материал и да завърши като фасадата.

За да поставите водачите и задвижването, трябва да имате свободно пространство под тавана, малко по-дълго от височината на портата

Монтаж на секционната врата: без стени отстрани на отвора

Секционните врати обикновено се монтират вътре в гаража. За това се нуждаете от пространство не само над отвора, но и отстрани, където рамката ще бъде монтирана. Минималната ширина на стената отстрани е 10 cm. Когато нямате достатъчно място, трябва да сте наясно, че новата порта ще бъде по-тясна. Когато го поръчвате, ширината трябва да бъде намалена с ширината на необходимите стени. В зависимост от възприетата технология на монтиране, това пространство може да бъде запълнено с профили за обновяване, предлагани от производителя на вратата, или стоманени профили, които ще формират основата за рамката за монтиране на рамката на новата врата. Профилите за обновяване на системата могат да бъдат съчетани с цвета на новата врата. Въпреки това, когато използвате стоманени профили, можете например да ги изградите с топлоизолационен слой. Понякога се случва и рамката за инсталиране на нова порта да е рамката на старата. Трябва да е в добро състояние и да има правилния размер.

Монтаж на секционната врата: няма място в гаража

Секционните врати обикновено се отварят нагоре. В отворено положение крилото е разположено под тавана в пространството пред входния отвор. Това се случва, че стълб стои вътре в гаража или под тавана е изграден таван. В допълнение, те са разположени на такова разстояние от входа, че няма място в горната част на стаята, за да може портата да се скрие. Ако разликата в размерите е от няколко до няколко сантиметра, височината на портата трябва да бъде намалена, а пространството между преградата на входния отвор и горната част на портата да бъде изградено, например, с маскираща щора. Когато сблъсъкът е свързан с задвижването на портата (например там, където задвижващият механизъм трябва да бъде разположен, има работещо шаси или инсталационни кабели), трябва да се използва странична врата. Но за да го сглобите, са ви нужни поне 20 см свободно пространство отстрани на входния отвор. Това решение е по-скъпо.

Секционните врати на Hörmann се отварят вертикално, спестявайки място отпред и вътре в гаража. Те могат да се използват във всяка инсталационна ситуация - формата на отвора на гаража няма значение. Благодарение на дизайна си, те са идеални за реновирани гаражи. LPU 67 Термосекционна врата

Неравномерен етаж в гаража

Това е особено важно, когато искаме да монтираме изолирана врата с пълно уплътнение около периметъра. За да се осигурят декларираните топлинни параметри на този елемент, е необходимо да се изравнява пода в гаража . За тази цел, преди да инсталирате вратата, изравнете пода в гаража, като полагате например керамични плочки или изливате саморазливен под.

Инсталации в сблъсък с секционна врата

Противно на външния вид, изобретателността на монтажниците в полагането на кабели е неограничена. Когато инсталационните кабели са в пространството, необходимо за сглобяване на портата, т.е. около отвора, трябва да се използват споменатите по-горе спомагателни елементи, т.е. стоманени профили, горна или странична сграда, за да се създаде стабилно място за монтиране на портата. Ако инсталационните кабели са били поставени под тавана, т.е. там, където трябва да бъде крилото на отворената порта и това предотвратява закрепването на горния водач, единственият изход е да изберете портата, която ще се отвори встрани.

Няма електрическа инсталация за автоматизация

Случва се дизайнът да не е бил предвиден, така че екипът на електротехника не го е направил. Така че преди да инсталирате портата с задвижване, трябва да приведете инсталацията на правилното място, обикновено на тавана, защото там ще бъде монтиран сервомотор. Това не е голям технически проблем, но до известна степен естетичен. Новата инсталация най-често се извършва повърхностно, като се използват електрически тави.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: