Подът в гаража трябва да е издръжлив и устойчив на вода, пясък, химически течове, ниска температура и големи натоварвания. Следователно деликатните материали няма да работят тук. Предлагаме какъв материал да изберете за пода в гаража.

Подът в гаража трябва да е носещ, за да не се повреди от тежестта на влизащия и паркиращия автомобил. Той също така трябва да издържа на напрежението, генерирано по време на неговото спиране. Много зависи от качеството на горното покритие. Килимите, паркетите и паната са хубави, но и доста деликатни. Жалко за такива стаи като гаража. Там щяха да бъдат унищожени бързо. За интензивно използвани интериори предлагаме нещо по-солидно.В гаража и техническите помещения ще работят подове, устойчиви на механични повреди и абразия, устойчиви на химикали и лесни за почистване. Подовете в гаража трябва да бъдат завършени с материали с над стандартна устойчивост на всички вредни фактори. Твърдите гранес плочки и подовете от смола водят тук.

Съдържание

  1. Каква повърхност за гаража?
  2. Под на гараж - бетон
  3. Импрегниране на пода в гараж
  4. Порцеланови плочки за под на гараж
  5. Клинкерен гаражен под
  6. Боядисан под в гаража
  7. Бетонна замазка в гараж
  8. Под от смола в гаража
  9. Пластмасови плочки за под на гараж

Каква повърхност за гаража?

Гаражните подове трябва да бъдат завършени с материали с над стандартна устойчивост на всички вредни фактори.Те трябва да са устойчиви на абразия, огъване, удар, вода, различни химикали, а при неотопляемите гаражи - и на замръзване. Естетиката е ценен актив, но тук е второстепенен критерий. По-важно е повърхността да е издръжлива, лесна за поддържане чиста и неплъзгаща се. Нека да разгледаме материалите, които са се настанили в гаражите завинаги и тези, които тепърва набират популярност.

Под на гараж - бетон

" Подът в гараж, работилница или котелно обикновено се полага върху местна почва. Най-горният й слой е стоманобетонна замазка (изработена от бетон C16/20 - C20/25, за предпочитане фабрично) с дебелина 5-15 cm. Тя е основата, върху която ще бъде положен подът, но може да стане и самият под. Достатъчно е да се направи внимателно, да се оформи с 2-3% наклон към отводнителната решетка или отводнителен канал и да се заглади и шлайфа. Трябва да запомните и периметърната компенсационна фуга, изработена от гъвкав материал.Недостатъкът на необработения бетонен под е неговият непривлекателен външен вид и проблемите с поддържането му чист."

  • Удобен гараж - над 200 готови проекта за гаражи>

Импрегниране на пода в гараж

За да се намали абсорбцията на необработения бетонов под и да се улесни почистването, той може да бъде импрегниран. За целта се използват импрегнанти за бетон или бетонни кубчета – акрилно-силиконови, епоксидни. Те са безцветни и готови за употреба. Нанасяме ги с четка или валяк директно върху бетона, без предварително грундиране на основата. Понякога е достатъчен един слой, а понякога трябва да импрегнирате два пъти (с интервал от един ден). Импрегнирането трябва да се повтаря на всеки 3-4 години.

Порцеланови плочки за под на гараж

Порцелановите плочки се изработват от така наречената фина каменина. Тази суровина се пресова под налягане от 800 kg/cm2 и се изпича при температура 1200-1300 градуса по Целзий. Има водопоглъщаемост около 0,5%, което е поне шест пъти по-добро от обикновените керамични плочки.Така той не абсорбира вода и мръсотия, носени от него. За гаража са достатъчни плочки с клас на износване PEI 3 и твърдост 6-7 по десетобалната скала на Моос. Те ще бъдат устойчиви на замръзване. Нека обаче забравим за най-сложните видове – порцеланови или глазирани плочки. Неглазираната или техническата облицовка ще бъде по-добра.Важно е повърхността на плочките да не е много гладка, защото е лесно да се подхлъзнете върху такива плочки, когато на пода се появи вода или масло. Стандартните плочки са с размери 30 х 30, 60 х 60 или 30 х 60 см. Нямате нужда от по-голям гараж. По-добре е да не полагате тънки плочки, които са с дебелина само 3-6 мм. Те могат да се счупят под тежестта на тежко превозно средство.

Плочките се залепват върху чиста, грундирана основа предишния ден. За работилницата и котелното е достатъчно обикновено лепило за керамика или грес и клинкер. За гаража, където плочките ще бъдат подложени на по-големи натоварвания, ще е полезно лепило с по-голяма гъвкавост - като например за лепене на плочки отвън. Това ще намали риска от тяхното напукване.Можете да ходите върху плочките два дни след полагането.

Клинкерен гаражен под

Неглазираните клинкерни плочки са изработени от висококачествена варо-желязна или варо-магнезиева глина, което гарантира естествения цвят на продуктите - често отклонение от керемиденочервения стандарт: бяло, графитено или кафяво. Освен квадратни плочки срещаме и правоъгълни и дори шестоъгълни плочки. Много от тях имат декоративна текстура, а някои имитират дърво или камък. Имат дебелина 11-15 мм. Тяхната водопоглъщаемост варира от 0,1 до 3%. Клинкерът е почти толкова здрав и издръжлив, колкото камениновите изделия - неговата твърдост, определена по скалата на Моос, достига 6, а якостта на огъване е 35-45 N/mm2 Не е застрашен от типични химикали за моторни превозни средства, включително масла, бензин и киселини. Що се отнася до устойчивостта на приплъзване, тя е в клас R9 или R10. Плочките, предназначени за алеята на гаража или паркинга, трябва да имат висок клас на устойчивост на петна - 4 или 5 - и най-висок клас на химическа устойчивост клас А.

Боядисан под в гаража

Подът в гаража е особено изложен на мръсотия и абразия. Примесите ще бъдат по-лесни за отстраняване от боядисана повърхност, отколкото от суров бетон. Боята, освен че намалява абсорбцията на пода, може да оживи интериора, като внесе цвят в него. Преди боядисване трябва да използвате тактиката "3 x O" : сухо, чисто, вакуум. Ако бетонната основа е стара и повредена или небрежно направена, тя трябва да се изравни, например със саморазливна плоча. За боядисване използваме специални бои за бетон - уретано-алкидни, акрилни, епоксидни. Нанасяме ги на няколко слоя, върху грундираната основа, на 24-часов интервал. Боядисваме не само пода, но и 10-20 сантиметрова ивица стени точно над пода или правим цокъл от керамични плочки. Когато избирате боя, обърнете внимание на нейната абразия, гъвкавост и устойчивост на химикали. Тази информация трябва да бъде предоставена на опаковката или в техническия лист. Ако производителят ги е скрил, това може да означава, че боята е със съмнително качество.

Бетонна замазка в гараж

Равен и издръжлив под в гаража може да се получи и след направата на под от циментова маса - обикновена или саморазливна, с висока устойчивост на натиск и абразия (тук имайте предвид - саморазливните маси не са подходящи за помещения, където основата трябва да бъде наклонена). За това се използват готови сухи смеси. Ако сме използвали специални, високоякостни маси, които производителите препоръчват като подови настилки, можем да ги оставим недовършени. Обикновените циментови замазки, както в случая с бетона, трябва да бъдат импрегнирани или боядисани.

Под от смола в гаража

Подовете от смола са гъвкави, лесни за поддържане чисти и, което е изключително важно - те са силно устойчиви на абразия и вредни химикали. Не забравяйте обаче, че основата за такъв под трябва да е особено здрава. Якостта на натиск на подовата замазка не трябва да бъде по-ниска от 20 MPa (клас на бетон C16/20) при дебелина на замазката най-малко 5 cm.Ако се използват циментови замазки, те трябва да бъдат поне клас C20 F4 (препоръчително C25 F4) с минимална дебелина 4 cm. Предлагат се епоксидни, метакрилни или полиуретанови подове. Често на повърхността им се прави противоплъзгащо покритие чрез поръсване на свежата маса с кварцов пясък.

Типичният полимерен под е с дебелина 0,5-1 mm. По-дебелите се изработват от дебелослойни смоли, съдържащи инертен материал, от който се получават подове с дебелина 6-25 мм. Саморазливните смеси не се препоръчват за гаражи с наклонени подове.

Пластмасови плочки за под на гараж

Пластмасовите плочки са сравнително нов продукт. Плочките, наречени модули, са изработени от много твърд материал, който е устойчив на повреди, агресивни химикали и големи натоварвания. Те са предимно с квадратна форма и се предлагат в следните формати: 30.3; 45; 46,8; 50,8; 51,6 см. Дебелината им е 4-7 мм. Повърхността е текстурирана, така че дори когато водата тече от колата, няма риск от подхлъзване върху нея.Имат кукички по ръбовете за лесно свързване.Модулите не са залепени или завинтени към земята. Това ги прави лесни за демонтиране. Комплектът включва също кантове и ъгли Пластмасовите плочки са интересно предложение за тези, които ремонтират повреден под на гараж. Под модулния под е лесно да скриете старата повърхност, без да е необходимо да я премахвате и да извършвате подготовка.

Категория:

Строителство