Гаражните и входните порти могат да бъдат оборудвани с интелигентни устройства, които улесняват използването им

Задвижването до входната и гаражната порта ще улесни живота, ще осигури комфорт и безопасност. Открийте съвременните решения в областта на автоматизацията на врати.

Обикновено на парцела има две порти, които е добре да оборудвате със задвижваща система, така че да не се налага да напускате колата, когато излизате от къщата и да се връщате към нея. Обикновено парцелът е застроен в началото на строителството и вече тогава може да се използва автоматизирана входна порта. Задвижването може да бъде закупено и по време на монтажа на гаражната врата или да се отложи тази инвестиция за по-късно, след приключване на строителните работи. Определено си струва да закупите устройство, което ще поддържа и двете врати. Можете също така да намерите компания, която предлага автоматизация за порти и в същото време за друго обзавеждане на дома, като ролетни щори или аларма, за да ограничите броя на аксесоарите, особено дистанционните управления.

Изберете задвижването на портата

За целта укажете честотата на отваряне на портата. В частните домове се използват задвижвания, пригодени да изпълняват 20-30 цикъла на отворено затваряне. Във фирмените данни за такива модели се използва и терминът "30% интензивност". Не по-малко важни са височината и ширината на портата, които определят дължината на направляващата релса, зъбния ремък или друг работещ елемент. Колкото по-големи са те, толкова по-скъпо ще бъде устройството. При шарнирните порти дължината на крилото е важна, тъй като е свързана с определена задвижваща сила и тяга. Гаражните задвижвания могат да бъдат разделени на порти до 9 м 2 и до 12-14 м 2, което съответства на единични и двойни порти. Още по-важен параметър е теглото на портата, тъй като производителите класират отделни модели сервомотори, като посочват допустимото тегло на портата (или крилото в шарнира), че те могат да работят.

Мощност на задвижването

Мощността на задвижването зависи от размера и теглото на портата. Обикновено тя е в диапазона от 300-600 W. Въпреки това, силата на тягата и натискането на двигателя се определя в Нютон (N). За порти със среден размер и средно тегло е достатъчен задвижващ механизъм с тяга 300-600 N, но за големи и тежки, както и двойни, той трябва да бъде около 1000 N. Добре е да изберете задвижване с резерв за мощност - тогава портата ще работи по-ефективно и не се претоварва задвижването ще продължи по-дълго.

Скорост на отваряне на вратата

От гледна точка на енергийната ефективност в отопляваните гаражи, скоростта на отваряне е важна. Това също може да бъде важен фактор за нетърпеливите хора. Стандартното задвижване повдига или премества портата със скорост около 15 см / сек, но най-бързото - дори 25-26 см / с.

Обхват на дистанционното управление на портата

Трябва да обърнете внимание и на честотата, на която работи дистанционното управление. Честотата на 868 MHz има по-голям обхват, но радиопредаването е малко по-слабо. За разлика от тях честотата 433 MHz се характеризира с добро проникване на сигнал в по-малък диапазон. В стандартните ситуации това не играе основна роля. Последната честота се препоръчва, когато къщата е в много компактна сграда или когато планирате например адаптация за жилищни нужди или за гараж на стара стопанска постройка с дебели каменни стени.

От какво се състои задвижването на портата?

Комплектът за автоматично отваряне на порта включва:

  • задвижващ механизъм или просто мотор,
  • контролен панел (предавател)
  • дистанционно управление или друг тип приемник за предаване на сигнал, например кодова клавиатура.

Имате нужда и от механизъм, който прехвърля тягата и премества вратата. Те могат да бъдат:

  • течаща релса,
  • рамо
  • права или счупена стрела,
  • зъбен колан или верига.

Това е елементът, който е най-натоварен в автоматизацията на порта. Той ще носи теглото й много пъти всеки ден. Заслужава да се отбележи, че неговите носещи елементи (зъбни колела, зъбни колела, носещи болтове, щифтове и др.) Са направени от най-издръжливите материали - закалена стомана, бронз, месинг. Задвижването може да бъде оборудвано с много аксесоари, включително:

  • фотоклетки,
  • блокиране на ленти,
  • аварийни батерии.

Това изисква 230 V променлив ток, но обикновено вътре в устройството има трансформатор, който намалява напрежението на захранването до 24 V. Кабелът, подаващ гаражната врата, се извежда заедно с други инсталации и се скрива под мазилка. Кабелът, водещ към входната порта, трябва да бъде заровен под нивото на замръзване на земята. Задвижващият механизъм трябва да има стегнат корпус, предпазващ механизма от замърсяване, дъжд, сняг. Тя трябва да може да се отвори, защото ще трябва да извършвате периодични проверки или ремонти.

Видове задвижвания на портата

Не само от мрежата

Повечето устройства, предлагани на пазара, се захранват от електричество от мрежата. Ето защо в проекта, и най-късно по време на изграждането на гаража или оградата, трябва да се предвиди инсталация за захранване с напрежение 230 V. Определено е по-лесно да се направи и маскира инсталацията в сурово състояние, отколкото, например, след измазване на гаража или полагане на павета в алеята. В днешно време обаче е възможно да инсталирате устройство, захранвано от батерия или соларна инсталация. Съвременната електроника се нуждае от малко енергия, за да функционира, поради което един слънчев захранващ комплект, състоящ се от фотоволтаичен панел (фотоволтаични) и батерии, е достатъчен за захранване на устройството дори в облачни дни. Батерията може да се зарежда от електрическата мрежа с захранване в случай на продължително време, подобно на мобилните телефони. Има и комплекти, в които батерията се презарежда от слънчевата система.

Аксесоари и допълнения за задвижвания на портата

  • Дистанционно управление на портата

Включва радиопредавател. Всеки път, когато се използва дистанционното управление, радиосигналът автоматично се кодира (динамично променящ се код), а броят на комбинациите далеч надхвърля 250 милиона. Не е възможно да се запише и копира сигнала, което гарантира сигурност. Последното поколение дистанционни управления имат същото кодиране, което се използва в банковите системи за осигуряване на онлайн транзакции. Дистанционното управление може да бъде едноканално или многоканално. Популярни са дву- или четириканални предаватели, които ви позволяват да управлявате няколко устройства с едно устройство. Личните настройки за отваряне и затваряне на портата се извършват към дистанционното управление. Ако много членове на домакинството използват автомобил, струва си да изберете устройство, в което могат да се програмират много дистанционни управления, за предпочитане автоматично да копирате настройките, въведени в първия. Добре е да изберете дистанционно управление с код за достъп (ПИН) и опция за заключване на клавишите в случай, че се използва от неоторизирано лице. Дистанционното управление може да има функция за проверка на състоянието на отдалечената порта - след натискане на бутона, на предавателя ще се покаже подходящият светодиод, а цветът му ще показва дали портата е отворена или затворена. Ако е необходимо, портата може да бъде затворена чрез натискане на бутона. За удобство дистанционното управление може да бъде оборудвано със скоба за монтаж на стена или където и да е другаде. Дистанционното управление дори може да бъде поставено в автомобилната запалка.

  • Механизъм за ръчно отваряне (изключване)

Всяка гаражна врата трябва да я има в случай на прекъсване на тока. Портата може да се отвори отвътре. Но ако няма резервен вход в гаража, е разумно да закупите външна дръжка за портата, благодарение на която можете да активирате механизма за освобождаване и да отворите портата ръчно.

  • Авариен / допълнителен механизъм за отваряне

Той може да бъде обикновен клавишен ключ или по-сложна комбинация от заключване с кодова клавиатура, карта за близост и дори клавиатура с пръстов отпечатък (има устройства, в които могат да се програмират до 100 шаблона на пръстови отпечатъци). Поставя се на стълба на входната порта или на стената до гаражната врата. Използва се за отваряне на портата, когато сме забравили дистанционното управление.

  • Механизъм за безопасност срещу внезапно падане

Струва си да го има в портите, които се отварят нагоре, защото не позволява хората или колите да попаднат в капан. В порти с площ над 9 м 2 такъв механизъм е стандартен, но за някои по-малки трябва да го закупите. Той блокира портата, например в резултат на пролетта на счупване или счупване на кабела на отварящия механизъм. Тогава портата трябва да се издигне автоматично.

  • Предпазна спирачка

Тя може да бъде контактна лента с оптичен или сензор за претоварване. Когато по време на движение крилото (или по-скоро сензорът) срещне препятствие в светлината на портата, например автомобил или човек, то ще спре и се обърне.

  • фотоклетка

Те се използват за информиране дали портата се отваря и затваря правилно, т.е. те също представляват предпазна спирачка. Но благодарение на тях и съвременните пилоти можете да проверите и състоянието на вратата - независимо дали е отворена, затворена или затворена, без да напускате дома си. Важно е само радиосигналът от дистанционното управление да достигне до тях. Ето защо, ако портата е от другата страна на къщата или около ъгъла от стаята, от която искате да я проверите, може да се наложи да инсталирате допълнителна фотоклетка.

  • Електронни крайни превключватели

Те възпрепятстват движението на портата, когато се приближават до края (те работят на принципа на магнитите) и гарантират, че портата спира в крайното положение с милиметрова точност.

  • GSM модул за дистанционно управление

По-интелигентният мобилен телефон дори ще се използва за пускане на портата от разстояние. Може да се отваря или затваря от всяка точка на света, където телефонът има покритие.

  • Система за самонаблюдение

Може да се програмира определен брой цикли, след което машината трябва да се обслужва. Портата ще ви напомня с подходящия брой светкавици на лампата или светодиода на дистанционното управление. В случай на неизправност, подходящ сигнал ще ви информира за това, което се е счупило.

  • Мигаща светлина

Може да се монтира на стълб до входа или гаражната врата, когато изходът от него е в линията на оградата. Това е удобно решение, особено когато напускате имота направо на улицата на доста оживено място или когато пешеходна пътека минава покрай портата. Лампата светва, когато механизмът за отваряне или затваряне работи. Това е сигнал за шофьорите на други превозни средства или пешеходци, че кола ще напусне портата или че ще иска да влезе в нея.

Аксесоари за задвижвания на портата

Категория:

Реконструкция